捷运三号线
政府已批准拨款,捷运三号线明年分阶段征地
捷运机构将从明年开始为捷运三号线分阶段征地,预计需要耗时两年。
马新社
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一年前
捷运三号线预计耗资502亿,每公里要价约10亿
财政部长东姑扎夫鲁说明,全长51公里的捷运三号线工程预计耗资502亿令吉。
3 年前
MRT3公开招标四配套,将委任5总承包商
捷运3号线的4个主要合约配套公开招标,将改变建筑业并振兴经济。
马新社
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3 年前
郑立慷点出MRT1客量低,“冀MRT3达标是疯狂的”
”期待操作模式、融资方式和客运量预测都与之前一样的捷运3号线能达到预设的目标,显然是疯狂的。”
3 年前
MRT3计划融资风险高,郑立慷揭政府担保逾1100亿
郑立慷质疑该计划融资模式风险过高,恐将难以持续。
3 年前
令吉下挫或使成本破500亿,郑立慷促暂停MRT3工程
郑立慷表示,美元马币兑换率近期直线下跌,政府不应该在这个时候启动MRT 3号线的项目。
3 年前
交长:MRT3料2030年全面运作
魏家祥披露,捷运第三路线项目的整个路线预料在2030年全面投入运作。
马新社
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3 年前
捷运三号线8月前敲定路线,放眼明年初动工
更新 大马捷运公司证实,捷运三号线计划将在8月前敲定具体路线,预计在明年初动工。
叶蓬玲, 实习记者陈敬谦
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4 年前
为竞标MRT3付彭王储13亿元?中企严正否认
中国虹桥国际投资公司董事长李大灿指,网上流传的信函是捏造的。
7 年前
捷运公司接受政府决定,冀日后重开三号线计划
沙里尔今日表示,虽然政府这项决定并没错,但希望日后能重新考虑兴建三号线。
7 年前
同意取消MRT3,杨巧双促改善巴士服务
杨巧双认同现阶段取消捷运三号线,但指政府应该提升其选区的巴士服务。
7 年前
控制国债避免破产,内阁议决取消捷运三号线
更新 继废除马新高铁计划后,马哈迪再宣布,政府将废除捷运三号线(环状线)。
7 年前