政府正探讨在吉隆坡等地区实施入城费以减少交通堵塞,惟关注道路和交通课题的人士认为,政府应先改善城市规划和公共交通系统,才在主要城市实施入城费。
道路安全维权人士兰多扎瓦威(Lando Zawawi)接受《当今大马》访问时表示,如果没有足够的基础设施支撑,入城费计划可能无法达到预期效果。
“看看我们现在的公共交通状况,已经经常满载。你能想象如果政府开始征收入城费,强制消费者使用公共交通,会发生什么吗?”
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“我认为公共交通应该是个可选择的替代方案,而非强制使用。”
政府正探讨在吉隆坡等地区实施入城费以减少交通堵塞,惟关注道路和交通课题的人士认为,政府应先改善城市规划和公共交通系统,才在主要城市实施入城费。
道路安全维权人士兰多扎瓦威(Lando Zawawi)接受《当今大马》访问时表示,如果没有足够的基础设施支撑,入城费计划可能无法达到预期效果。
“看看我们现在的公共交通状况,已经经常满载。你能想象如果政府开始征收入城费,强制消费者使用公共交通,会发生什么吗?”
“我认为公共交通应该是个可选择的替代方案,而非强制使用。”
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