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外国人置产仅可当度假屋,首相保证不给公民权
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首相马哈迪说,外国人在城市置产的价格门槛从100万令吉降至60万令吉,是为了减少公寓和组屋滞销的情况。

他强调,置产的外国人不会获得公民权。

“如果本地人要买,也可以这个价格卖出,但是我们有滞销现象,我们已经建好了,不过没有卖出。如果房屋计划卖不出,将导致国家损失,因此我们要减少滞销现象。”

“在解决过剩问题后,我们会恢复到80万令吉、100万或200万令吉,这是我们促销的方法。如果外国人要买,他们可以买;不过,我们不会赋予他们公民权,他们只可当房产是度假屋。”

马哈迪也是浮罗交怡国会议员,他今天出席浮罗交怡发展汇报会后,在记者会上这么说。

财政部长林冠英提呈2020年财政预算案时宣布,外国人在城市地区置产的价格门槛从100万令吉降至60万令吉,以解决今年第二季总值达83亿令吉的公寓和组屋滞销的问题。

静观印度禁棕油行动

此外,针对报道指印度打算禁止大马棕油进口,马哈迪说,大马政府尚未打算回应,目前仍需观察印度的行动。

“我们将研究其影响。印度也出售产品至马来西亚。因此这不是单边贸易,这是双边贸易。”

根据外媒报道,马哈迪在第74届联合国大会上谈及解决查谟和克什米尔邦冲突课题后,印度打算禁止大马产品进口,包括棕油。

印度每月进口大约15万公吨我国棕油,是马来西亚第二大棕油进口国。

浮岛获数千万种糯米稻

马哈迪也说,政府会专注提供基础设施而非补贴,以推动该岛的糯米稻(Padi Pulut)种植计划。

他说,政府推行这项计划旨在帮助人民提高收入,而不是纯粹给予补贴。

“与其长期给予补贴,政府更宁愿帮助大马人民提高收入。他们接受政府提供的培训和基础设施,就有能力提高收入。”

2020年财政预算案宣布拨款3000万令吉,在浮罗交怡种植糯米稻,预计有1200名农民受惠。

马哈迪说,他在汇报会上获悉,浮罗交怡目前已成为世界十佳旅游岛屿之一。

“有人建议解决汽车排放导致浮罗交怡空气污染的问题。我们希望推广混合动力汽车,从而减少使用汽油的车辆;巴士则改为电动巴士,以便浮罗交怡能成为吸引游客的绿色景点。”

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