2019年财政预算案宣布，汽车引擎排量1500cc及以下的车主，可享有补贴的机制，将一并考量车龄和人民的收入水平，而主要目标群是B40。

国内贸易及消费人事务部长赛夫丁指出，该部了解到，大马许多人民拥有旧车，要落实上述措施，必需先获得来自陆路交通局的准确资料。

他今日推介屠妖节统制品计划后对记者说：“究竟有多少大马人拥有车龄比较老的旧车，我们必需先掌握准确的数字，因为我们所推行的每一个方案，都要确保可顺利执行，以及（考量）对政府财政的影响。”

11月8日跟财政部开会

赛夫丁说，该部门负责管理这项机制，将在11月8日跟财政部召开首次会议，以寻求最佳的落实方案。

他指出，贸消部也将参考人民的看法，因为人民是这项机制最重要的利益相关者。

“在建立机制方面，贸消部已是做好准备，将与财政部一同工作……涉及汽油公司、油站业者，当我们要落实，我们要确保整个程序通畅无阻。”

他说，这项补贴机制将给政府带来好处，因为政府的财政将变好，政府所花的每一分钱将帮助到有需要的人。

“所以我希望T20群体不要小气，因为T20收入高……如果是一般民众，他们就必需以更低的价格购买（汽油），因为收入有差。”