看守槟州首长林冠英表示，希盟承诺废槟城第一大桥收费，是因为特许公司早已收回投资的资本，却仍要不公平地收费至2038年。

林冠英今天发表文告驳斥槟州国阵主席邓章耀的言论。“邓章耀委实不该对希望联盟的废除收费站之宣言谎话连篇，反之，他应解释为何国阵不废除槟城第一大桥的收费？”

“这根本就是典型的‘贼喊抓贼’，干了坏事要脱罪，就转移目标来指责别人。”

林冠英解释，谈到废除大道收费，当然指的是那些已经收取超过合并资本投资（建设支出、维护和运营成本）的大道。

“在国内，要废除收费的第一个大道非南北大道莫属，事缘它已收取了超过其合并资本投资，但仍获准向民众收费至2038年。而在槟城，先要被拆除的收费站，则是双溪育以及槟城第一大桥。”

收逾17亿令吉过路费

林冠英指出，槟城第一大桥特许公司已收取超过17亿令吉过路费，远远超过15亿令吉的合并资本投资，却还可以继续收费至2038年，这是非常不公平的。

“有关公司接下来可以轻轻松松爽赚到2038年，因为他们早已经回收投资在槟城第一大桥的每一分钱。”

林冠英称，至于槟城第二大桥，目前其收费仍不足以支付合并资本支出，因此不会是希盟执政后首批废除收费的大道。

“在第一批大道取消收费后，槟城第二大桥的收费将最终将会被取消。这与我们的希盟宣言是一致的。”

“希盟有责任制定一个审慎的经济方针，我们也承诺最终可以实践之。希盟不会许下空洞且民粹主义的承诺来让国家破产。我们与国阵不一样，希盟拒绝收买大选。”

胥视方便使用第二桥

林冠英指出，邓章耀矛盾地询问，为何不一并废除第二大桥的收费，可是又批评一桥取消过路费后，谁会来用二桥。

“邓章耀应该意识到，人们要用槟城第一大桥还是第二大桥？取决于哪个比较近，会比较方便到他们想到的目的地。”

“尽管二桥的收费比一桥高，但还是有很多威南的民众和要去槟岛西南区者使用二桥。所以，即便一桥的过路费被取消了，二桥还是有人使用的。”

“为何邓章耀仍固执地支持槟城第一大桥不公平的收费？邓章耀不愿见到取消一桥的收费，看起来更关心保障国阵自身的政治利益大于民众的利益。”

“无论如何，5月9日当天，民众会以选票来决定，到底是要所有交通工具使用第一大桥时都不用付费，还是只要摩托车不必付费。”

抨击林冠英玩弄民粹

此前，邓章耀批评林冠英废除第一大桥收费，而保留苏丹阿都哈林大桥（第二大桥）收费是不合理的，因为这样就不会有人使用还收费的第二大桥。

他促请林冠英不要为了在大选捞取选票而许下民粹的不合理承诺。

林冠英是针对国阵主席纳吉日前承诺，一旦国阵在大选夺回槟州政权，将豁免槟城大桥摩多收费一事，作出上述承诺。