malaysiakini logo
story-image
mk-logo
新闻
澄清内阁未讨论东海岸铁道<br>工程部长驳《砂拉越报告》
Jul 27, 2016 11:17 AM
更新: 5:00 AM
ADS

下午1点更新

虽然《砂拉越报告》指控政府抬高东海岸铁路造价一倍,来筹钱偿还一马公司债务,但工程部长法迪拉否认此说,并澄清内阁从未讨论此事。

法迪拉昨日接受《马来邮报在线》访问时说,他完全不会理会《砂拉越报告》的指控。

“我完全不理会《砂拉越报告》。”

“内阁从未讨论此事。”

工程部没负责铁路计划

法迪拉今日通过电话短讯告诉《当今大马》,否认工程部负责这项计划。

“这项计划没列在我们的部门。你能向交通部或陆路公共交通委员会查询。”

《当今大马》已发电话短讯致交通部长廖中莱和陆路公共交通委员会主席赛哈密,目前在等待他们的回复。

指政府与中国公司串谋

《砂拉越报告》昨日指控,大马政府串谋中国交通建设股份有限公司,抬高半岛东海岸铁路造价一倍,以筹钱填补一马公司债务。

该网站电邮《当今大马》指出,首相纳吉计划让内阁同意,让东海岸铁路计划成本,从300亿令吉暴涨至600亿令吉。

东海岸铁路计划将穿越半岛中央山脉,连接吉隆坡、文德甲、关丹、瓜拉登嘉楼、哥打峇鲁及道北。

《当今大马》无法证实这些指控,或判定它所上载的文件真伪。

查看评论