【岛屿信札】

首相马哈迪倡议发展第三国产车，但引起民间和在野政党的非议。鉴于前政府发展第一和第二国产车的经验，反对者认为，用高关税、政府补贴、国营等保护主义政策，并不能有效率地建立国产汽车品牌与产业。

就此首相马哈迪认为，第一和第二国产车会失败，不是因为保护主义政策没效，相反的，是因为政府对国产车厂的支持力度不够而致之。不过对此，财长林冠英又指出，政府不会用预算来成立第三国产车公司，或许也不会用补贴政策帮助之（是否真的没有补贴是很难确定的，因为有些变相补贴手段，如压低汇率、採低电价政策等等），而是鼓励私人来经营，同时，林冠英也并没有否决政府会继续用高关税保护第三国产车。