看“图”说故事
——捷运不接地气的问题


(更新:

【新闻人札记】窗里窗外的编采人纪事

配合捷运一号线投入服务,身为营运单位的国家基建公司上周五(16日)邀请记者到白沙罗市中心站(Pusat Bandar Damansara),与其一众高层试搭“尝鲜”。

我也有机会“参与其盛”,这里记述当天的一点观察。它无关捷运待车时间、车子行进或舒适等,反之将专注较少人提及的面向,即从街道图讨论捷运“不接地气”,或“最后一里路”未完善的问题。

当时,捷运列车开进双溪毛糯(Sungai Buloh)终点站后,一众记者离开月台,走下手动扶梯,只见车站大堂安排了少数的文字指示牌,以及一张街道图。

街道图制作十分草率

不太熟悉双溪毛糯车站周边地理下,街道图吸引了我,因此驱前一览,希望快速地掌握必要的资讯。

街道图中最显眼的是绿色捷运站、英文字母标记的出口,以及伤健人士配备;不过,其他的路名、学校、医院位置等重要地点,却都以黑灰色呈现,难以辨认,旅游景点则完全没标示出来。


相关文章

分享

登录